20世紀40年代，電磁閥不叫電磁閥，而是叫冷凍機，是自動化方面的一個研究項目的產物，這也是我們今天使用的電磁閥的原型。 我們知道當時非常需要冰箱的自動溫控裝置，所以我們開發了冷電磁閥和膨脹閥。 這兩種電磁閥就是現在二通電磁閥的祖先。
我國在20世紀40年代后期，在上海就有一家小型電磁閥制造廠，主要生產制冷閥和水閥，一直持續到1960年代中期，可見電磁閥的發展是多么晚 我國閥門起步。
20世紀60年代，新材料“增強尼龍、氟塑料”的出現，大大提高了電磁閥的性能，高溫、高壓、防腐、防爆、防水、防塵等各種電磁閥 市場上出現了濕熱癥。
20世紀70年代，我國電磁閥工廠相繼涌現。 這些電磁閥工廠如雨后春筍般涌現。
20世紀80年代，隨著汽車工業的發展，高速電磁閥的作用在共軌電噴系統、ABS系統、無凸輪閥結構、無級變速器系統、主動懸架系統等新型液壓系統中逐漸占據主導地位 。 在很大程度上，研究人員更加積極地尋找提高電磁閥性能的方法，以滿足響應速度和控制精度的要求。
科學技術的發展帶動了工業生產的自動化，生產作業逐漸被機械所取代。 為了實現這一目標，需要更多可控的流體介質參與運行過程，如壓力油、壓縮空氣、真空狀態等。 電磁閥就是在這樣的需求下產生的。 它是利用電磁力來控制流體介質流動方向的自動化元件。 具有響應速度快、結構簡單、閥口抗污染和抗干擾能力強、重復性好、動作穩定可靠、體積小、重量輕、功耗低、價格低等優點，廣泛應用于 流體傳動和自動控制系統。
隨著電磁閥的快速發展，電磁閥已廣泛應用于航空、航天、汽車等領域。 隨著電磁閥的發展，電磁閥的性能參數不僅是工業自動化生產中參考的重要依據，而且對電磁閥行業本身的發展也起到了相當大的推動作用。 電磁閥測試系統是伴隨著電磁閥的發展而發展的。 并且新技術的不斷出現逐漸完善。